Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | de vrachtwagen van de mijnbouwstortplaats | Toepassing: | Vervoer |
---|---|---|---|
Paardmacht: | 309kW | Aandrijvingstype: | 6x4 |
Brutogewicht: | 88 ton | Ladingslichaam (CBM): | 34 |
Hoog licht: | construction dump trucks,commercial dump trucks |
Geschatte lading 60 ton van van de de Stortplaatsvrachtwagen van de wegmijnbouw de macht van de de Kippers309kw motor met 34m3-het Volume van de lichaamslading
Specificaties:
Model | MT86 |
---|---|
Randgewicht (kg) | 28000 |
Brutogewicht (kg) | 88000 |
Nuttige lading (kg) | 60000 |
Lichaamsvolume (m ³) | 34 (zonder laadklep) |
Vrachtwagenafmeting (L*W*H) (mm) | 8670×3390×3885 |
Wielbasis (mm) | 3800+1500 |
Aandrijvingswijze | 6×4 |
Min. het Buigen Straal (m) | ≤11 |
Benadering/Vertrekhoek | 30/40° |
Max. Snelheid (km/h) | 57 |
Max. Klasseerbaarheid (%) | 36 |
Motormodel | WD12.420 |
Motormacht (kW) | 309 |
Transmissie | 10JSD220 (A) |
Band | 14.00-25 |
De Capaciteit van het aslager (t) | 19+37+37 |
Beschrijving:
1. Het versterkte vastgenagelde kader met grote dwarsdoorsnede wordt vervaardigd van staalplaten die met hoge weerstand, die grote ladingscapaciteit, goede schok verzekeren en weerstand verdraaien.
2. De transmissie, speciaal voor mijnbouwverrichtingen wordt ontwikkeld, is gekenmerkte grote torsieoutput, en is meer aanpassings aan ruwe arbeidsvoorwaarden die.
3. Door dubbele pushrods, rubberschokblokken toe te passen en de platen van de bladlente toe te voegen, wordt de vooropschorting zeer versterkt.
4. Doos-sectie de verstevigers worden vastgeklemd om een kaderstructuur voor het lichaam te vormen, en het schurings bestand staal waren, betere effect en schuringsweerstand die van toepassing.
5. Bestuurderscabine door rop wordt versterkt, die wordt afgeleid uit graafwerktuigtechniek die. De cabine wordt geoptimaliseerd van globale manier, die het veilig en comfortabel maken.
Concurrentievoordeel
1. Laag brandstofverbruik: De beste die motor met goede versnellingsbak en geavanceerde tridem assen wordt gecombineerd is
beste powertrain aanpassing.
2. De voorassen die systeem sturen kunnen de leidingscapaciteit bij met lage snelheid verbeteren. Echt ontmoet de mijnbouw
de vraag van het gebied.
3. Het achterleidingssysteem vermindert de draaiende straal wat de flexibiliteit gestegen maken. Ondertussen,
het kan bandslijtage verminderen. Om de kosten van klanten te drukken.
4. Het hydro pneumatische opschortingssysteem van achter 2 assen maakt het voor bestuurder comfortabeler. Ook,
de assen kunnen worden beschermd beter wegens de perfecte trilling die prestaties van het hydraulische systeem verminderen. Dit kan ook de de diensttijd van de vrachtwagens uitbreiden.
5. De horizontale regelgever maakt het veiliger wanneer het leegmaken van de goederen.
het Wiellader L956F van 5Tons SDLG met Proefcontrole, 3m3-Rotsemmer, de Motor van 162kw Weichai
Wiellader LG936L met van de de Motor1.8m3 Emmer van 92kw Weichai de Palletvork voor Optie
SINOMTP wiellader T939L met Cummins-Motor 4BT3.9-C100 met Rotsemmer
Caterpillar-Graafwerktuig 330D2L met 30tons-Verrichtingsgewicht, 156kw-Kattenmotor, 1.54m3-Emmer
Het Graafwerktuigdde van SDLG LG6210E de capaciteit van de Motor1m3 emmer met garantie